GMINA MIASTA GDAÑSKA
Stolica województwa pomorskiego zamieszkana przez 460 tys. mieszkañców, po³o¿ona nad Zatok± Gdañsk±. Liniowy rozwój miasta (w odró¿nieniu od tradycyjnego koncentrycznego) w du¿ej mierze zdeterminowany zosta³ przez morsk± liniê brzegow± oraz morenowe ukszta³towanie terenu - podzia³ miasta na 2 tarasy dolny i górny. Na dolnym tarasie wyró¿nia siê nie jedno, a 3 centra miejskie: ¦ródmie¶cie – centrum historyczne i administracyjne, Wrzeszcz – centrum handlowo-us³ugowe oraz Oliwê - centrum historyczne, us³ugowe. Na górnym tarasie miejskim intensywnie rozwija siê od wielu lat budownictwo mieszkaniowe, co przyczyni³o siê utrzymaniu liczby mieszkañców miasta.
Gdañsk stanowi najwiêkszy o¶rodek miejski Polski pó³nocnej i g³ówny port w regionie Ba³tyku. Le¿y na skrzy¿owaniu szlaków morskich ze Skandynawii i Europy Zachodniej, dróg l±dowych i linii kolejowych prowadz±cych w g³±b Polski oraz dalej do po³udniowej, wschodniej i zachodniej Europy. Podstawowymi elementami uk³adu transportowego s±: port lotniczy, port morski, linia kolejowa E-65/CE65, autostrada A1 oraz drogi ekspresowe S6 i S7.
Gospodarka Gdañska, zarówno pod wzglêdem zatrudnienia, jak te¿ kreowanej warto¶ci, ma orientacjê us³ugow±, przy zachowaniu silnej pozycji niektórych ga³êzi przemys³u. Do sektorów szczególnie rozwiniêtych zalicza siê m.in. turystykê, bran¿ê stoczniowo-portow± oraz petrochemiczn±, a uzupe³niane s± przez prê¿nie rozwijaj±ce siê sektory, takie jak: energetyczny, biotechnologiczny oraz ICT. Szczególnego znaczenia nabiera w ostatnich latach sektor logistyczny z zapleczem produkcyjno-magazynowym.
Obszar Metropolitalny Gdañsk-Gdynia-Sopot jest najwiêkszym w Polsce pó³nocnej o¶rodkiem akademickim, gdzie funkcjonuj± 23 wy¿sze uczelnie kszta³c±ce 100 tys. studentów, a liczba absolwentów przekracza 26 tys. osób rocznie. Unowocze¶niana i rozbudowywana baza edukacyjna na ka¿dym szczeblu nauczania oraz poszerzane spektrum dostêpnych kierunków kszta³cenia czyni± z Gdañska metropolitalne centrum o¶wiatowe.
Walory przyrodnicze (nadmorskie po³o¿enie, piaszczyste pla¿e) i zabytkowe miasta (m.in. historyczne centrum miasta, Konkatedralna Bazylika Mariacka, ¯uraw, Ratusz G³ównego Miasta, Park Oliwski z Katedr± Oliwsk±) oraz jego bogata historia (miejsca historyczne: Westerplatte, tereny Stoczni Gdañskiej - Europejskie Centrum Solidarno¶ci), a tak¿e Jarmark ¦w. Dominika sprawiaj±, ¿e Gdañsk jest co roku odwiedzany przez oko³o 2 mln turystów. Coraz czêstszym powodem przyjazdu do Gdañska turystów krajowych i zagranicznych jest udzia³ w masowych imprezach o charakterze sportowym i kulturalno-rozrywkowym, które organizowane s± na nowoczesnych obiektach sportowych i widowiskowych, m.in. na stadionie w Gdañsku - Letnicy i hali widowiskowo-sportowej na granicy Gdañska i Sopotu.
ГМИНА ГОРОДА ГДАНЬСК
Столица Поморского Воеводства, в которой живут 460 тыс. жителей, Расположенный над Гданьским Заливом. Линейный город (в отличие от традиционного Радиально-кольцевой планировки), в значительной мере формировался благодаря морской береговой линии и моренному рельефу – разделение города на две террасы, нижняя и верхняя терраса. В нижной террасе отделяется не одно, но три центры города: центр города – исторический и административный центр, Вжещ - торгово-услуговый центр и Олива – исторический и услуговый центр. В верхней террасе, интенсивно развивается домостроение, которое причиниться к поддержанию числа жителей.
Гданьск – это самый большой город северной Польшы и главный порт в регионе Балтики. Находится на перекрестке морксих путей из Скандинавии и Западной Европы, пути сообщения и железных дорог, которые ведут в глубь Польши и далее к южной, восточной и западной Европе. Основные элементы транспортой системы это: аэропорт, порт, железная дорога Э-65/ЦЭ65, автострада А1, а также скоростные дороги С6 и С7.
Хозяйство города, по отношению к трудоустройству и ценности, развивается к сфере обслуживания, в которой существует сильная часть промышленности. К особенно размотанным секторам, относятся в частности туризм, портовая и нефтеперерабатывающая отрасль, которые дополняют секторы такие как: энергетический, биотехнологический, а также ICT. Особенного значения в последные годы, набирает логистический сектор с производственно-складской пазухой. Обширность метрополии Гданьск-Гдыня-Сопот это самый большой академический центр Соверной Польшы, где функционируют 23 институты, которые изорщают 100 тыс. студентов, а число выпускников перевышает 26 тыс. людей в году. Модернизированная и дополняемая эдукацонная база на каждом уровне обучания, а также дополняемое полоса частот доступных курсов, делают из Гданьска метрополитарный и эдукацонный центр.
Природные качества (расположение города у моря, песчаные плажи) и исторические городы (между прочим исторический центр города, Кафедральный Мариацкий собор, Журав, ратуша главного города, Оливский парк с Оливской Кафедрой) а также его богатая история (исторические места: Вестерплатте, территория Гданьской верфьи – Европейский центр Солидарности), а также Ярмарка Святого Доминмка делают, что Гданьск в каждом году посешает около 2 000 000 туристов. Чаще всего, причиной приезда в Гданьск туристов из Польшы и из заграницы это участие в массовых мероприятиях о спортивном или культурно- развлекательном характере, которые организованы в современных спортивных и зрелищных зданиях, между прочим на стадионе в Гданьску – Летницы и спортзале на границе Гданьска и Сопота.
MUNICIPALITY OF THE CITY OF GDAÑSK
Capital of the Pomorskie Voivodship with a population of 460,000, located by the Bay of Gdañsk. The city’s linear development (in contrast to typical concentric urban development) was largely determined by the line of the seacoast and the moraine topography with the city being divided into two terraces: upper and lower. The lower terrace has not one, but three urban centres: the historical and administrative City Centre (¦ródmie¶cie), Wrzeszcz – a centre for shopping and services and Oliwa – a historical and service centre. The upper terrace has had intense housing development for many years, which helped to maintain the city’s population.
Gdañsk is the largest urban centre in northern Poland and the main port in the Baltic region. It lies at the crossroads of maritime routes from Scandinavia and Western Europe, land routes and railway lines leading into the heart of Poland and further to Southern, Eastern and Western Europe. The primary elements of the transport system are: the airport, the seaport, the E-65/CE65 railway line, the A1 motorway and express roads S6 and S7.
Gdañsk’s economy, both in terms of employment and in terms of value creation, is service-oriented, while maintaining a strong standing of certain branches of industry. Especially well-developed sectors include tourism, the shipyard, port and petrochemical industries, complemented by such dynamically developing sectors as: the electric power and biotech industries and ICT. In recent years, there is a growing importance of the logistics sector together with an industrial and storage hinterland.
The Gdañsk-Gdynia-Sopot Metropolitan Area is northern Poland’s largest academic centre with 23 universities and colleges educating 100,000 students, and the number of graduates is over 26,000 each year. The constantly modernised and developed educational base at every level of learning and the expansion of the range of the fields of studies make Gdañsk the metropolitan area’s centre of education.
The city’s natural (seaside location and sandy beaches) and historical attractions (including the historical city centre, St Mary’s Church, the Medieval Crane, the Main Town Hall, Oliwski Park with Oliwa Cathedral) and its rich history (with historical sites such as: Westerplatte, the Gdañsk Shipyard area with the European Solidarity Centre), and St Dominic’s Fair attract some 2 million tourists to Gdañsk each year. More and more tourists from Poland and abroad come to Gdañsk for large sports, cultural and entertainment events held in state-of-the-art sports and entertainment facilities, such as the stadium in Gdañsk - Letnica and the sports and entertainment hall on the border between Gdañsk and Sopot.
Grudzieñ 2024 | ||||||
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |